Каталог

Найдено: 2586 товаров

Сортировка:

По популярности

По алфавиту По цене По популярности По релевантности

Показывать по:

...

104

Аккумуляторы – это сердце любого устройства, обеспечивающее его бесперебойную работу. Мы предлагаем широкий ассортимент аккумуляторов для различных целей: от автомобилей и мотоциклов до электроники и систем аварийного питания. Здесь вы найдете полезные рекомендации по выбору, а также сможете купить аккумулятор по доступной цене.

Какие бывают аккумуляторы?

Современные аккумуляторы делятся на несколько типов, и каждый из них имеет свои преимущества.

Свинцово-кислотные аккумуляторы (Pb-Acid)

Особенности: Надежность и доступность.
Область применения: Автомобили, источники бесперебойного питания (ИБП).
Плюсы и минусы:
- Высокая емкость.
- Отличная производительность при низкой цене.
  − Требуют регулярного обслуживания.

Такие модели особенно популярны среди тех, кто хочет купить аккумулятор для авто.

Литий-ионные аккумуляторы (Li-Ion)

Особенности: Легкие, энергоемкие.
Область применения: Электромобили, смартфоны, ноутбуки.
Плюсы и минусы:
- Длительный срок службы.
  − Более высокая стоимость.

Никель-металлогидридные (NiMH)

Особенности: Экологичность и высокая энергоемкость.
Область применения: Фотоаппараты, детские игрушки.
Плюсы и минусы:
- Устойчивость к частым циклам зарядки.
  − Со временем теряют емкость.

Гелевые аккумуляторы

Особенности: Повышенная безопасность.
Область применения: Лодки, солнечные панели, автодома.
Плюсы и минусы:
- Устойчивость к вибрациям.
  − Более высокая цена.

Как выбрать аккумулятор?

Если вы ищете, где купить аккумулятор для авто или другого устройства, обратите внимание на следующие параметры:

Назначение. Убедитесь, что модель подходит для вашего оборудования.
Емкость. Чем выше показатель, тем дольше аккумулятор работает без подзарядки.
Размеры и габариты. Особенно важно для аккумуляторов в авто.
Цена. Мы предлагаем аккумуляторы по низким ценам, сохраняя высокое качество продукции.
Производитель. Доверяйте проверенным брендам, чтобы избежать лишних расходов на замену.

Преимущества покупки аккумуляторов у нас

Широкий выбор. У нас вы найдете аккумуляторы для авто, электроники, ИБП и других устройств.
Низкие цены. Мы предлагаем аккумуляторы по низким ценам без потери качества.
Гарантия на все товары. Покупая у нас, вы можете быть уверены в надежности и долговечности продукции.
Профессиональная помощь. Наши специалисты подскажут, какой аккумулятор лучше купить для вашего авто или другого устройства.
Доставка. Быстрая доставка по всем регионам.

Где купить аккумулятор?

Оформите заказ на нашем сайте и получите:

Аккумулятор для авто или другого устройства с гарантией качества.
Удобную доставку и возможность самовывоза.
Консультацию от экспертов, которые помогут вам сделать правильный выбор.

Ищете надежное решение? У нас вы можете купить аккумулятор по низким ценам с гарантией качества и долгим сроком службы.

Свяжитесь с нами

Если у вас возникли вопросы или вам нужна помощь в выборе, свяжитесь с нашей службой поддержки по телефону 8 (846) 202-56-56 или через форму обратной связи.

Будьте уверены в своем выборе — покупайте аккумуляторы у нас!

Вопросы и ответы

Как понять, подходит ли аккумулятор для установки системы Start-Stop?

Для автомобилей с системой Start-Stop требуются специальные типы аккумуляторов: EFB (Enhanced Flooded Battery) или AGM (Absorbent Glass Mat). Аккумуляторы EFB — это улучшенные свинцово-кислотные, которые лучше справляются с частыми циклами заряда-разряда. Аккумуляторы AGM более продвинутые, они имеют абсорбирующее стекловолокно, удерживающее электролит, что обеспечивает более длительный срок службы, высокую устойчивость к вибрации и очень быструю подзарядку. Обычные свинцово-кислотные батареи быстро выйдут из строя при таком режиме эксплуатации.

Какова оптимальная плотность электролита в полностью заряженном свинцово-кислотном аккумуляторе и что делать, если она ниже?

Оптимальная плотность электролита в полностью заряженном аккумуляторе для умеренного климата составляет примерно 1.27 - 1.29 г/см^3 (при 25C}). Если плотность ниже, это указывает на низкий уровень заряда или, в худшем случае, на сульфатацию пластин. Для повышения плотности необходимо полностью зарядить аккумулятор. Если после зарядки плотность не восстанавливается, в обслуживаемых аккумуляторах можно использовать корректирующий электролит или дистиллированную воду (в зависимости от первоначальной причины), но этот процесс требует осторожности и обычно выполняется специалистами.

Какой ток необходим для безопасной зарядки автомобильного аккумулятора?

Самый безопасный и рекомендованный ток для зарядки — это ток, равный 1/10 от номинальной ёмкости аккумулятора (в Ампер-часах, Ач). Например, для аккумулятора ёмкостью 60 Ач зарядный ток должен составлять 6 А. Более низкий ток увеличивает время зарядки, но лучше для здоровья батареи. Более высокий ток (быстрая зарядка) может привести к перегреву, кипению электролита и сокращению срока службы.

Что такое глубокий разряд и как он влияет на свинцово-кислотный аккумулятор?

Глубокий разряд — это состояние, когда напряжение аккумулятора падает ниже 10.8 В. Это приводит к образованию крупных, труднорастворимых кристаллов сульфата свинца на пластинах (сульфатация), которые препятствуют нормальному протеканию химической реакции. Многократные или длительные глубокие разряды необратимо снижают ёмкость и пусковой ток аккумулятора, значительно сокращая его общий срок службы.

Может ли неправильно работающий генератор повредить новый аккумулятор?

Да, может. Генератор может повредить аккумулятор двумя способами:

Недозаряд: Если генератор выдает слишком низкое напряжение (обычно ниже 13.8 В), аккумулятор будет постоянно недозаряжен, что приведет к быстрой сульфатации.
Перезаряд (кипение): Если генератор выдает слишком высокое напряжение (обычно выше 14.8 В), электролит начнет "кипеть" (электролиз воды), что приведет к быстрому выкипанию воды, оголению пластин, перегреву и разрушению активной массы, значительно сокращая срок службы батареи.

В чем основное различие между пусковым током EN и пусковым током SAE?

Оба стандарта (EN — European Norm, SAE — Society of Automotive Engineers) измеряют максимальный ток, который аккумулятор может выдать при низких температурах.

Различие в условиях тестирования:

SAE (CCA): Тестирование проводится при -18C в течение 30 секунд. Аккумулятор должен удерживать напряжение не ниже 7.2 В.
EN: Тестирование проводится при -18C. Главное отличие в том, что в стандарте EN требования к напряжению на финише более строгие: после 10 секунд работы напряжение должно быть не ниже 7.5 В, а через 30 секунд — не ниже 6.0 В. Обычно значение EN выше, чем SAE для одного и того же аккумулятора.

Почему нельзя хранить свинцово-кислотный аккумулятор на бетонном полу?

Это распространённый, но устаревший миф. В прошлом, когда корпуса аккумуляторов были сделаны из эбонита или некачественного пластика, влага и грязь на поверхности корпуса в сочетании с пористым материалом могли создать небольшой проводящий путь, который медленно разряжал батарею. Современные аккумуляторы имеют прочные, герметичные полипропиленовые корпуса, которые являются отличными изоляторами. Напрямую бетонный пол не разряжает аккумулятор. Основная проблема при хранении на холодном полу — это температура. Холод замедляет химические реакции и снижает ёмкость, что делает хранение в тёплом, сухом месте более предпочтительным.

ТД АвтоШинКомплект на карте Самары — Яндекс Карты